Minn Marzu sal-aħħar ta 'Mejju, minħabba l-epidemija f'Shanghai, l-operazzjoni tal-Port ta' Shanghai ma setgħetx titwettaq bħas-soltu, u sar diffiċli li twassal merkanzija lejn il-Port ta 'Shanghai, u l-merkanzija interna lejn Shanghai Port żdiedet ukoll b'mod selvaġġ. Il-biċċa l-kbira tal-kumpaniji tal-loġistika waqfu jaċċettaw oġġetti fil-port ta 'Shanghai matul dawn ix-xhur, u aħna avżati li nibagħtu f'portijiet oħra. Issa bit-tkomplija tax-xogħol u l-produzzjoni f'Shanghai, bdejna wkoll nerġgħu nirranġaw il-kunsinni lejn il-Port ta 'Shanghai.
Mill-1 ta 'Ġunju, Shanghai daħal fi stadju ta' restawr sħiħ tal-produzzjoni normali u l-ordni tal-għajxien. Fil-jiem li għaddew, il-volum tal-merkanzija tal-portijiet tal-baħar u tal-ajru ta 'Shanghai kompla jiżdied, u l-fluss tal-kontejners ta' kuljum tal-Port ta 'Shanghai żdied għal aktar minn 95% tal-livell normali. Minn Ġunju, il-kontejner ta 'kuljum tal-Port ta' Shanghai qabeż il-119,000 TEUs. Fosthom, fil-Port ta 'Yangshan, il-volum medju tad-dikjarazzjoni tal-esportazzjoni ta' kuljum matul il-perjodu ta 'għeluq u kontroll f'Shanghai kien ta' 7,000 ordni, iżda mill-1 ta 'Ġunju, il-volum tad-dikjarazzjoni tal-esportazzjoni ta' kuljum żdied għal 11,000 ordni, żieda ta 'aktar minn 50%.
L- "esportazzjoni ta 'ritaljazzjoni" li jmiss ta' Shanghai se ġġib pressjoni akbar lid-dipartiment tal-port. Sabiex titjieb l-effiċjenza, il-kumpaniji ewlenin tat-tbaħħir "jieħdu lura l-ħin mitluf", u l-ħin mill-ftuħ għall-irmiġġ għall-vapuri tal-kontejners ġie kkompressat minn 48 siegħa fil-perjodu normali għal 24 siegħa jew saħansitra 16-il siegħa. B'dan il-mod, il-ħin li fadal għad-dħul, l-ispezzjoni u t-tagħbija ta 'oġġetti ta' esportazzjoni jitnaqqas ħafna, u kwalunkwe dewmien fil-loġistika tal-oġġetti jista 'jżid ir-riskju li "twaqqa' l-kaxxa". Fil-preżent, l-unitajiet rilevanti tal-port ta 'Shanghai qed jallokaw b'mod attiv riżorsi biex jiżguraw il-vjeġġ f'waqtu ta' oġġetti ta 'esportazzjoni.
